Allgemeine Daten zu dem Fahrzeug:

 Fahrzeug-Hersteller:

 Daimler-Benz

 Fahrzeug-Ident-Nr.:

 WDB 123 053 1AO 16919

 Typ und Ausführung:

 123 C,  32 00 63

 Farbe :

 anthrazit, hell

 Bezeichnung:

 280CE

 Motor/Hubraum :

 2.717 ccml

 Erstzulassung:

 09.09. 1983

 KW/PS :

 K136 bei 5.800

 Km-Stand :

 ca. 185.000 auf Motor

 Kraftstoff:

 Super 98 Octan

 TÜV bis:

 ASU bis:

 Anzahl Vorbesitzer:

  5

 Schadstoffklasse:

 kein Kat

 Bewertung des Fahrzeuges:

 Komponenten

Beschreibung

Bewertung

 1.  Fahrzeug von Aussen:

  Allgemeiner Zustand:

gute Ausgangsbasis, benötigt allerdings etwas Restaurations-Arbeit

  Beschaffenheit der Lackierung :

gute Lacksubstanz, auf der Motorhaube löst sich der Lack

  Rost-Stellen :

einige Roststellen vorhanden, mit wenig Aufwand zu beseitigen

  Kratzer, sonstige Schäden:

Kratzer sind vorhanden, können allerdings grösstenteils poliert werden

  Räder / Reifen:

  Profil-Tiefe:

  Verglasung:

sehr guter Zustand, ohne Risse oder Steinschläge

  Scheinwerfer, Blinker:

alle Beleuchtungseinheiten befinden sich in einem guten Zustand

   Anbauteile:

Chromteile befinden sich in einem guten Zustand

2.  Innenraum:

  Allgemeiner Zustand:

 gute Ausgangsbasis, benötigt allerdings Arbei

  Sitze / Gurte:

 Fahrersitz verschlissen, restliche Sitze gut, Gurte gut

 guter Zustand, altersbedingte Abnutzungen

 sehr schönes, gut erhaltenes Lederlenkrad, Schloss hakt etwas

  Instrumenten-Konsole:

 funktioniert einwandfrei, altersbedingte Abnutzung

  Heizung/Lüftung/Klima :

 funktioniert einwandfrei, sehr guter Zustand

  Radio:

 Becker Kasetten-Radio, funktioniert einwandfrei

  Fensterheber :

 funktionieren etwas schwergängig, Dichtungen sind porös

  Schiebedach :

 ohne

  Innenraumbeleuchtung :

 funktioniert einwandfrei, Schalter funktionieren einwandfrei

  Fussboden :

 trocken, alterbedingt Abnutzungen

 3.  Motorraum:

  Allgemeiner Zustand:

 mechanisch in Ordnung, Motorraum sollte allerdings gereinigt werden

 altersgemäss in einem guten Zustand, alle Schläuche dicht

 Kabel im guten Zustand, Elektrik funktioniert einwandfrei

  Öl / Ölfilter:

 neu

  Luftfilter:

 neu

  Bremsflüssigkeit:

 sollte gemäss des Inspektions-Planes gewechselt werden

  Zündkerzen:

 neu

  Keilriemen:

 keine Risse, voll Funktionsfähig

  Batterie:

 neuwertige Batterie, das Fahrzeug springt immer zuverlässig an

 4.  Probefahrt:

  Anlasser Funktion:

 funktioniert einwandfrei

 Fahrzeug springt immer und bei jeden Temperaturen zuverlässig an

 keine Fremd- oder Störgeräusche vorhanden

 Automatik, schaltet sauber durch, Kick-Down funktioniert zuverlässig

  Getriebe Schaltbarkeit:

 Automatik, schaltet sauber durch, Kick-Down funktioniert zuverlässig

  Leerlaufverhalten:

 einwandfrei, sehr ruhiger und konstanter Leerlauf

  Motorverhalten:

 Motor hängt sauber am Gas, geht konstant durch den Drehzahl-Bereich

  Lenkhilfe/Rückstellung:

 Lenkspiel ist zu gross und sollte eingestellt werden

  Geschwindigkeitsmesser:

 funktioniert tadellos

  Drehzahlmesser:

 ohne

  Kilometerzähler:

 funktioniert tadellos

  Hupe Funktion:

 funktioniert tadellos, allerdings nicht sehr laut

  Laufgeräusche Fahrwerk:

 keine Störgeräusche vorhanden

  Betriebs- und Feststellbremse:

 unktioniert tadellos

 5.  Fahrzeug von Unten:

  Zustand des Unterbodens:

 entsprechend des Alters guter Zustand, keine Durchrostung

 Motor schwitzt etwas, allerdings keine Abtropfung und Ölflecken

 Kühlsystem schwitzt etwas, keine Abtropfung und Dampfbildung

  Auspuffanlage Dichtheit/Zustand:

 vollständig dicht, allerding Rost vorhanden

  Kraftstoffanlage Dichtheit:

 vollständig dicht, Kraftstoff-Filter wurde gewechselt

 vollständig dicht

  Achsgetriebe Dichtheit:

 Differential schwitzt etwas

  Bremsanlage Dichtheit:

 vollständig dicht

  Radbremsen Verschleißzustand:

 ca. 40% Verschleiss

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Aufhängung Getriebe:

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Aufhängung Auspuff:

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Lenkhebel/Spurstangen:

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Spurstangengelenke:

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Lenkgetriebe:

 Spiel zu gross, sollte instand gesetzt werden

  Lenkungsdämpfer:

 guter Zustand

  Achsaufhängung/Verstrebung:

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

 guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Federn/Stoßdämpfer:

 gute Federung und Dämpfung, guter Zustand, etwas Rost vorhanden

  Radlager:

 guter Zustand, kein Spiel

 guter Zustand, Leitungen nicht porös

6.  Fazit:

  Alltagstauglichkeit:

 uneingeschränkt, sollte aber nur bei gutem Wetter gefahren werden,

 hoch, der 280 CE ist auf unseren Strassen äusserts selten geworden

 Symbole

 Bewertung 

Sehr geehrter Interessent,

die hier dargestellte Bewertung ist in erster Linie rein subjektiv. Allerdings entspricht diese meinem Ausbildungs- stand als Ingenieur des Maschinenbaus und meiner ästheti- schen Vorstellungen bezüglich des Zustandes eines gebrauchten Automobils, einerseits als Klassiker oder mit Potential zu diesem.

sehr gut

gut

sollte ausgebessert werden

sollte repariert werden

sollte getauscht werden

Mit dieser Check-Liste möchten wir Ihnen ein realistische Bild des dargestellten Fahrzeuges aufzeigen. Sie als Interessent haben somit die Möglichkeit abzuschätzen, inwieweit das vorgestellte Fahrzeug Ihren Vorstellungen, Wünschen und auch Möglichkeiten entspricht.

Es soll sichergestellt werden, dass Sie als Interessent bewerten können, inwieweit Sie das vorgestellte Fahrzeug näher in Betracht ziehen möchten, um eventuell eine Besichtigung oder Probefahrt vorzunehmen. Es wäre eine Verschwendung an Kapital und kostbarer Zeit, wenn Sie mit einer persönlichen Einschätzung eine weite Anreise unternehmen und dann vielleicht ein Fahrzeug anzutreffen, das nicht Ihren Vorstellungen entspricht.

Weiterhin möchten wir Sie darauf hinweisen, dass alle vorgestellten Fahrzeuge Ihnen als Bastlerfahrzeuge oder als Ersatzteilspender angeboten und somit auch verkauft werden. Hierbei wird der aktuelle rechtlichen Situation innerhalb der Gewährleistung seitens des EG-Rechtes Rechnung getragen .
Sie werden mir sicherlich zustimmen, dass eine Garantieverpflichtung nicht in einem realistischen Verhältnis zu dem Alter des Fahrzeuges und zu dem angebotenem Verkaufspreis steht.